中港平板车
特点:装载量大/不受尺寸限制
载重量:25吨
中港平板车普通板长12.米,宽2.4米,高1.3米 5轴可装载25吨重量,6轴可装载28吨。 主要针对**长、**大,**重机器设备、火车头,地铁车头,车厢体 游艇 电线电缆,玻璃幕墙,钢构件,水泥构件,管道,以及其它预制件等等。
由于平板车不具备自装自卸功能,所以对工厂装货以及中国香港卸货有相关要求,如机动叉车,航吊,龙门吊,LB起重机 吊机等装卸工具,对于运输安全我们格外重视每个司机操作人员都经过严格的中国香港特种车职业培训拥有
1:建筑工地安全卡
2:吊车操作工作证
3:SWL
4:通讯员证(指挥员),为固定货物的运输安全车辆全部带有飞机带,铁葫芦等固定工具可**确保货物及行车安全!
中港平板车出口流程
我们拥有经验丰富的特种车操作小组,有熟练的特种车驾驶员,为客户提供合适的货物装载方案包括计算规格,载重,规避限高路段,现场作业指挥,公路**引导,以及中国香港**地点勘测等增值服务
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中港快递运输
出口中国香港操作流程:
1. 贵司只要送货,或者通知我司上门**,我司直接发货到中国香港(发货到中国香港机场、码头或我中国香港公司,
由我中国香港公司负责办理出口手续与货等).
2. 我司收到货以后,以快件形式向海关报关,免除了贸易报关的复杂手续.3.货到付款,整个过程手续简单、安全快捷、总体成本低(一般公斤计价)。
有需要可以加我咨询.希望可以帮到你!!!
散货拼车
一般贸易拼车出口
一般贸易拼车,为单次出口量少、设法降低物流成本的企业量身定制的个性化物流服务,每天准时发车6个班次、时效可以达到:上午发货下午到,下午发货晚上到安全快捷!我司可提供深圳报关、中国香港清关、中国香港派送码头/机场/私仓、交客等服务。本公司设有大陆及中国香港专业团队为您的货物全程保驾**,拥有完善的操作流程及手续规范、并备有专业的物流从业人员与您及时沟通,为您提供中港物流专线的相关延伸服务,**货物的及时到达和派送,提高物流运作效率。
报关所需资料:
1:装箱单 包含数量,重量,品名,牌子,型号,用途,材质 ,规格等
2:形式** 与装箱单相对应的货物价值 以**币/港币/美金计价
3:购销合同 与国外客户签订的买卖合同
4:代理报关委托书 海关的固定代理报关委托书格式
中国香港专线 中港物流 中港运输
提供平板车走中国香港,运输中国香港,出口中国香港,新界,元朗,买单报关
惠州至中国香港专线物流公司 惠州货运公司
服务宗旨:为您提供专人、专业、专心的服务!!
公司新推特价:中港散货拼车,当天取货次日12点前到港。
㈠公司介绍:深圳市邦联威国际物流有限公司成立于2013年,致力于打造*专业的中港运输、目前已拥有3-12吨车辆22台、中港吊机车5台、中港平板车10台、中港危险拖头5台、中港冷藏车5台、,服务网点庞大,高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。我们服务的团队为您保证将以*专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。
㈡业务范围:
中港整车、包车,一般贸易散货拼车,无单证快件散货拼车,代理报关,快件包税进口;国际快递。
㈢快递出口散货拼车:
1、手续简----无须单证,批文,只需提供准确的货物品名及大陆提货地址,我们将为您申请各种手续。
2、速度快----当天提货,次日12点前到港,5点前正常派送。
3、费用低----按KG或CBM收费
龙岗拉货到中国香港新界大浦中国香港吊臂机钢管
全国至中国香港(国外)货物出口报关物流一条龙全包服务:**、运输.报关、清关、派送,费用特优、速度特快 清关包运输服务,专业所以放心!
主打中港专线。有散货拼车,和包车的方式。自有车队,中国香港派件公司。长期服务厂家和**及散客。提供上门提货,报关,中国香港仓储,运输,派送为一体的服务。
大型物流运输港车有:中港冷藏车,中国香港冷藏车运输,中港冷冻柜拖车,中国香港冷冻拖车,平板车、冷藏车、吊机车、矮排平板车、危险品车等。针对不**业及产品有着自己*特的物流运输方案,可提高运输效率,节省运输成本,实现双方共赢的物流服务理念,邦联威物流以诚信为本,以务实取胜,携手共赢,祝您全胜。
专业服务特色:
1、中国香港平板车(12米):适用于**宽和**长货物如:**宽活动房屋、**长铁轨、钢结构、建筑材料、玻璃、大型机械设备、大件货物运输等!
2、中国香港矮排平板车(8-12米):适用于**高货物:立体式货物2-3米且不能倒放的货物!或者框架柜,凳仔柜,开**柜等
3、中国香港吊机车(7米):载重15吨,适用于单间**重货物,且装卸货地无装卸设备的:如重型机械、石材、水泥板等
4、中国香港危险品车(厢式车):适用于易燃易爆产品:油漆、涂料、化工品、电池等等!
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一般贸易
专业专一
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大型机器出中国香港
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让发货找车找物流更简单
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专业承接内地各城市到中国香港货运
中国香港一日游
深圳 报关 保税区 一日游
(一)、在“保税区一日游”转厂过程中,依托深圳出口加工区的区域特点和特有的政策,“一日游”业务优化了深加工结转(行业内俗称“转厂”)流程,实现了一日内完成转厂,突破了转厂的三大限制。
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1、“一日游”转厂 时间短
传统的转厂(深加工结转)转出、转入企业双方首先需要在各自的主管海关计划备案,其次按照经双方海关核准后的申请表进行实际收发货,*后转出、转入企业分别在转出地、转入地海关办理结转报关手续。先备案,再发货,*后报关,完成整个过程需要的许多时间。
采用“一日游”转厂,转出、转入企业不需要先计划备案,发货和报关同时进行,当日便可完成转厂手续,因为其时间短,所以被成为“一日游”。如果配合好,转出企业装好货上午过来报关,上午就能完成报关手续,下午货物已经到达转入企业。
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2、“一日游”转厂 突破企业限制
传统的转厂,是加工贸易企业将保税进口料件加工的产品转至另一加工贸易企业进一步加工后复出口的经营活动,它是海关备案手册之间的结转,要求转出、转入企业双方都是加工贸易企业。出口加工区是海关特殊的监管区域,这个区域相当于境外。“一日游”转厂是通过出口加工区来实现的,他的意义是转出企业把货物出口到境外,转入企业从境外进口料件。它能实现各种企业的之间的转厂,甚至对于没有进出口经营权的企业,可以通过代理进出口的方式,把自己变为转出企业或者转入企业。其主要的转出和转入关系可有以下四种,涵盖了所有对应关系:
a.一般贸易转出 —————— 一般贸易转入
b.一般贸易转出 —————— 加工贸易转入
c.加工贸易转出 —————— 加工贸易转入
d.加工贸易转出 —————— 一般贸易转入
3、“一日游”转厂 可退税
传统的转厂不能退税。根据深圳出口加工区入区即退税的政策,“一日游”转厂能够退税。“入区即退税”是对于其他海关监管区域而言。其他区域必须实际离境才能退税,入区只是一个缓冲期。“入区即退税”对于转出企业而言。转出企业在意义上是把货物出口到境外,货物入区后便能向海关申请打印出口“退税证明联”。获得退税的转出企业还可以取得价格上的优势。
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介绍中国香港邦联威物流公司,价格才0.6元一公斤,划算,开车去他公司看过。