龙岗拉货到中国香港新界大浦中国香港吊臂机钢管进出口运输 全国上门取件 配送到门

邦联威物流出口业务分类 各类出口业务服务可选，为您的出口货物制定适合的解决方案
1. 国内散货出口：主要提供深圳盐田笋岗仓、中建投仓等一系列仓库的入仓一站式服务。
2. 国内港口出口：提供深圳盐田、蛇口、大铲湾等港口的拖柜报关或一站式出口服务。
3. 中港散货出口：提供安全、便捷、快速的珠三角到中国香港专线的一站式入仓、派送等服务。
4. 中港吨车、柜车出口：提供珠三角到中国香港专线的整车和拖车报关等一系列服务。
为什么选择邦联威公司 邦联威优势，厚积薄发，值得信赖
1. 集团公司，资历深厚：
邦联威物流成立于2005年，一直致力于中港出口和国内出口一系列服务，深受广大厂家、**和散客的**。
2. 价格优惠，服务优质：
邦联威物流拥有优秀的团队协作和成本控制能力，让您以优惠的价格得到优质的服务。
3. 体系成熟，快速高效：
邦联威物流拥有优秀的资源整合能力，高达99%的准时送达率。一般情况下能在今发明至，**派送入仓，可单独报关，退税。
4. 正规通关，安全高效：
邦联威物流拥有优秀的报关报检、单证代理团队，海关信誉良好，通关正规，让您的货物安全、快速通关。
5. 资源雄厚，值得托付：
邦联威物流自有大型车辆团队、中国香港派件公司、报关团队、大型仓库和专业的操作、业务、客服人员，这些都是让出口货物畅通无阻到达目的地的**，同时也能随时为客户提供上门提货、报关、仓储、运输、派送、代理出口、退税等为一体的服务。
6. 团队专业，经验老道：
邦联威物流拥有平均10年以上的专业的散货出口服务团队，经验丰富，对海关政策法规、各类货物进出口所需具备的条件和凭证等各环节了如指掌，能为您的外贸出口提供合适的解决方案。
7. 科技支撑，安心**：
邦联威物流强大的信息技术支撑团队，引进先进的物联网概念。我们提供PC，手机，微信公众账号等各种物流跟踪查询服务，让您随时随地可以跟踪自己的货物物流信息。真正做到只管下单，后续全自动的服务，从而让您将更多的时间专注于自己的公司业务和市场开拓！
邦联威物流中港出口流程
一、客户下单
二、大陆*
三、大陆入仓
四、海关申报
五、大陆出仓
六、口岸通关
七、中国香港入仓
八、中国香港出仓
九、中国香港派送、签收

中港快递运输
出口中国香港操作流程：
1. 贵司只要送货，或者通知我司上门，我司直接发货到中国香港（发货到中国香港机场、码头或我中国香港公司，
由我中国香港公司负责办理出口手续与货等）.
2. 我司收到货以后，以快件形式向海关报关，免除了贸易报关的复杂手续．3.货到付款，整个过程手续简单、安全快捷、总体成本低(一般公斤计价)。
有需要可以加我咨询.希望可以帮到你！！！

决定国内中港物流公司成败外部的三个主体因素
我们知道一个企业的两个核心，就是经营和管理。而经营国内中港物流公司的本质就是获取利润和持续发展。企业经营的主要内容就是：明确企业的市场定位、界定业务范围、经营模式的选择、企业愿景的规划、发展方向与战略目标的制定，构建起企业*的资源和能力，获得市场竞争优势、获取大的企业利益。
企业的经营是一个系统性的活动和行为，它包括人的行为和组织的行为两个方面。
人的行为就是企业的老板和经营者的职能行为。
组织行为就是企业的经营模式与活动。
相对于一个国内中港物流公司企业来说，一切的经营活动都是围绕业务、效率、成本、利润和服务这五个要素来进行。其中业务是国内中港物流公司经营的核心，为什么说业务是专线经营的核心？因为业务的背后是货源和收入。而货源和收入的背后是市场、竞争、客户、营销、运营、服务、资金和管理。
决定国内中港物流公司成败外部的三个主体因素：
1、市场：包括环境、趋势、格局等。
（1）国家的行业政策（以物流行业的进入门槛为例）
现在人们提起物流行业的问题，首先就会说——物流行业的门槛太低，导致了“小、散、乱、差”的行业现状。但随着经济形式的下滑、市场竞争加剧、资本的进入以及企业的自我变革和各种创新模式的整合，物流行业的进入门槛和壁垒逐渐提高，这对物流行业的集约和规范具有一定的促进作用。
（2）经济环境
物流是经济的晴雨表，整体经济形势好，市场需求旺盛，货物流通量就大；相应的经济形势好不好，市场需求疲软，货物流通量就会减少。这就是为什么前10年中国的物流行业发展地非常迅猛的原因——中国经济的高速发展和电子商务的发展促进了快递行业的发展。
但是这两年怎么样呢？经济不好了，环保整治加强了，各行各业的生意不好做了，有些专线公司倒闭或者被收购了。专线人感到强烈的危机感和企业经营的艰难了，于是开始抱团取暖、搞联盟、搞整合。
未来一定时期内，中国的经济形势不会有很大的转变，专线人面对当前的经济形势和市场形势一定要主动求变，要有“*二次创业”的思想和行动，才不至于在新的市场形势下被淘汰。
（3）行业市场趋势及本地市场竞争格局
专线企业在面对市场竞争进一步残酷、行业集中度进一步提高等的情况下，它所在的本地市场的规模、淡旺季特点、货源分布情况、价格行情、运力供需特点、竞争状况、竞争方式及公司的市场地位等因素也都会对国内中港物流公司的经营带来较大的影响。所以我们每一个物流经营者都要对市场的各种因素有所掌握和了解，及时调整自己的经营方向和策略。
国内中港物流公司
2、客户
客户的重要性对于国内中港物流公司企业来说是不言而喻的，特别是在目前专线市场生存艰难、同质化竞争较其残酷的情况下，我们每时每刻都要关注本地市场的产业结构，也就是客户来源的产业类型。
因为每一个类型的产业对物流的需求都具有不同特点，要建立我们营销开发、客户服务及客户关系管理的一体化管理机制，把我们现有的每一个客户都纳入到我们的管理体系中来，密切关注我们每一个客户的需求特点、物流运作渠道与习惯、关注点、满意度，合作关系的变化等情况，制定相应的营销开发和维护策略，并且把我们的业务工作目标、业绩与客户的开发与维护联系起来，加强我们业务工作的管理，打造一个“攻守兼备”的业务开发与客户维护管理体系，实现存量的优化和增量的提升。
3、对手
竞争对手既是公司发展的障碍也是激励者。首先商场如战场，我们必须要做到知己知彼：对手的规模实力、经营状况、有多少条线路、盈利情况如何，其资源结构与整体运作情况、竞争策略、营销策略、管理状况、业务状况、人员构成及素质、优劣势分析…
我们要明白竞争对手在做什么、对我们会产生什么样的影响、他的优势在哪里、要如何去与他竞争，因为专线不同于大型企业可以有战略布局，可以靠建立起生态优势去赢得客户和竞争。我们专线是小微企业，我们与对手每天都是短兵相接的战斗，每一次的战斗也许就决定了我们的成败。
现在，随着经济形势和行业市场形势的变化，抱团取暖、联盟和同线路整合已经来临，这也在一定程度上又改变了我们看待对手和竞争的思想观念，因为现在的市场形势已经不是个体与个体之间的竞争了，而是组织与组织之间的竞争。
所以现阶段专线人要更多地在了解对手的基础上去考察对手，分析对手，研究在本地市场和谁能够整合？如何整合才是佳方案？怎么能把过去的竞争对手变成合作伙伴？整合后我们如何规划新公司的发展战略？如何去更好的经营与管理，如何在本地市场上取得竞争优势？如何能成为本地市场同区域的小霸王？这才是我们现阶段和未来的正确竞争观。